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新聞資訊
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當初人們為了實現自由飛翔的夢想而創造飛機的時候,并沒有考慮飛行模擬器這個東西的存在,因為他們造出來的飛機還忙著需要自己親力親為去測試。而直到1929年,美國的愛德華林克
03-21
六自由度平臺非常適合進行模擬訓練,國內主流的需要模擬訓練領域基本都是通過三/六自由度平臺來模擬場景,比方模擬直升機、飛機、汽車、船舶等,人體通過乘坐在模擬器上直觀感
11-08
中國人自古都向往飛天,從上古時候的嫦娥奔月傳說到如今的神舟十二號、十三號接連進駐中國空間站,中國人的飛天夢也在不在夢想,幾十年來中國航空人一步一個腳印才有了今天的
10-18
六自由度平臺又叫動感平臺,經常配合VR使用,大部分人生活中遇到過但并不知道它叫什么,常見在一些商超進行VR體驗娛樂的設備,很多都會出現六自由度平臺的蹤跡,比方模擬汽車駕
09-06
奧運的閉幕式剛剛結束,在這里祝賀中國奧運健兒取得的成績,歡迎你們回家。奧運健兒的成績離不開自身日復一日的訓練,同時先進科學的訓練也會幫助他們進一步提升成績,而我司
08-09
并聯機器人在上世紀90年代才真正引起廣泛注意,具有剛度高、速度快、柔性強、重量輕等優點,與串聯機器人一起構成工業機器人的重要部分。在食品、醫藥、電子等輕工業中應用最
07-19
Hexapod運動平臺,通常被稱為 Stewart 平臺。是基于在頂部和底部平臺之間平行布置的 6 軸(XYZ、俯仰、滾動、偏航)運動控制系統。在工業領域中應用非常廣泛。 Hexapod運動平臺已經應用到
06-28
六自由度運動平臺模擬器是一種創造真實運動環境感覺的機制。在模擬器中,運動與外部世界場景的視覺顯示同步。六自由度平臺中最重要的特征是其六個自由度(DOF),當對象在 X、Y 和
06-28
5G的出現,引領著很多技術的變革,中國因為趕上5G技術這趟快車,也引領著全球很多技術的發展,如果你時刻關注汽車領域,就會發現電動車自動駕駛技術正在不斷的發展,并且日趨成
06-21
六自由度運動平臺,由上、下平臺和六個可伸縮的電動缸組成。上、下平臺與電動缸之間,分別通過虎克鉸或球鉸相連,因此上、下平臺分別有6個連接點。上平臺為動平臺,在六個電動
05-06
六自由度運動平臺是用于飛行器、運動器(如飛機、車輛)模擬訓練的動感模擬裝置,是一種并聯運動機構,它通過改變6個可以伸縮的電動缸來實現平臺的空間六自由度運動(垂直向、橫向
04-25
在航空業的早期,飛行更加危險。問題在于,飛行員沒有模擬飛行感覺的訓練工具,因此他們可以從地面安全地練習技能。 但是在1927年,名叫Ed Link的飛行員和飛行教練發明了世界上第
03-29
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